– KOD PRODUCENTA 21RH
– CENA Katalogowa : 26 380 Euro brutto.
* Ceny w PLN przeliczone według kursu euro NBP z dnia wystawienia faktury ostatecznej.
WYMIARY:
Długość: 331,8cm
Szerokość: 125cm
Wysokość: 111cm
Waga: 353 kg
Dwuosobowy
Pojemność zbiornika paliwa: 70l
Pojemność schowków: 153,7l
SILNIK:
* Rotax 1630 ACE 4-TEC, 1630 cm³ czterosuwowy, rzędowy 3-cylindrowy, 4 zawory na cylinder, elektroniczny wtrysk paliwa, doładowany, sprężarka mechaniczna, intercooler
* moc: 325 KM
* chłodzony cieczą dwoma układami: otwartym i zamkniętym CLCS
* elektryczny rozrusznik
* elektronicznie sterowana przepustnica iTC
* System D-Sea-Bel – system redukcji dźwięku
* sugerowane paliwo: 98
NAPĘD:
* iBr – fabryczny hamulec z funkcją cofania. Droga hamowania jest krótsza nawet o ponad 48m w stosunku do skuterów, które nie są wyposażone w hamulec
* śruba z polerowanej stali nierdzewnej
KADŁUB:
* Kadłub T3-R
* głęboki v-denny
* kontrola i precyzja
PAKIET X RS:
* Wyścigowa niskoprofilowa kierownica z możliwością regulacji wysokości
* System Ergolock: jednoosobowe wąskie siedzenie wyścigowe z regulowanym podparciem
lędźwi i nachylone podnóżki
* Wyścigowy kadłub T3-R
* Śruba napędowa wykonana z polerowanej stali nierdzewnej
* Launch Control
* Regulowane tylne sponsony
* Wodoszczelny schowek na telefon
* Duża platforma tylna z system LinQ
WYPOSAŻENIE:
* iBR – elektronicznie sterowany hamulec i bieg wsteczny: hamulec hydrodynamiczny pozwala na zatrzymanie pojazdu na dystansie nawet 48 metrów krótszym niż pojazdy bez iBR, bieg wsteczny w połączeniu ze standardowym dla Sea-Doo systemem O.T.A.S. sprawia, że manewrowanie skuterem jest równie proste co parkowanie samochodu
* cyfrowy wyświetlacz 7,6′
* tryb Sport – pełna moc i agresywna reakcja przepustnicy umożliwia wykorzystanie 100% osiągów pojazdu
* Tryb ECO – iControl automatycznie reguluje moc silnika i reakcję przepustnicy w celu uzyskania najniższego możliwego zużycia paliwa
* siedzisko jednoosobowe Ergolock z możliwością dołożenia siedziska pasażera
* immobiliser D.E.S.S.
* D-Sea-Bel – system rezonatorów i materiałów pochłaniających wibracje sprawia, że Sea-Doo to jedne z najcichszych skuterów wodnych na świecie
* podniesiony wlew paliwa – łatwiejsze tankowanie i mniejsze zagrożenie dostania się wody do wlewu w czasie tankowania
* wnęki dla stóp i tylna platforma wyłożone matą antypoślizgową z logo Sea-Doo
* szerokokątne lusterka wsteczne
Dodatkowo:
* Hydrauliczny system kierowniczy z możliwością regulacji siły przenoszenia drgań z wody
* karbonowe dodatki