NAPĘD
- Silnik: ROTAX 1000R, pojemność: 999ccm, 4-suwowy, chłodzony cieczą, dwucylindrowy w układzie V, cztery zawory na cylinder, DOHC, 82KM
- Zasilanie paliwem: Inteligenta kontrola przepustnicy (iTC™️) z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI)
- Rozruch: elektryczny
- Przeniesienie napędu: pDRIVE automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CTV z przełożeniami High, Low, Park, Neutral, Reverse, system inteligentnego hamowania silnikiem
- Układ jezdny: dołączany na 2 lub 4 koła z możliwością pełnej blokady przedniego dyferencjału , przekazanie napędu wałem napędowym, tryby 2WD / 4WD
- Trójstopniowe wspomaganie DPS
- Trójstopniowy system hamowania silnikiem iEB
ZAWIESZENIE
- Zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze, skok 274 mm
- Zawieszenie tylne: niezależne podwójne wahacze , skok 305 mm
HAMULCE
- Przednie: podwójne, tarcze wentylowane, średnica tarcz 214 mm, zaciski dwutłoczkowe
- Tylne: pojedyncze, tarcza wentylowana, średnica tarczy 214 mm, zacisk dwutłoczkowy
KOŁA
- Opony przód: XPS Trail King 2 26 x 8 x 14”
- Opony tył: XPS Trail King 2 26 x 10 x 14”
- Felgi: aluminiowe 14″
WYMIARY
- Długość x Szerokość x Wysokość: 224.6 x 126.2 x 137.6 cm
- Masa własna: 442 kg
- Rozstaw osi: 134,2 cm
- Wysokość siedziska: 96 cm
- Prześwit: 33cm
- Dopuszczalne obciążenie bagażnika: przedni 54,4 kg, tylny 109 kg
- Pojemność schowka tylnego: 40 L
- Pojemność zbiornika paliwa: 19,5 L
WYPOSAŻENIE
- Oprzyrządowanie: Szerokokątny wyświetlacz LCD 7,6″ zawierający: prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, temperaturę, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, temperatury i pracy silnika, licznik motogodzin, zegar
- Wspomaganie wspomaganie kierownicy z trzema trybami (DPS)
- Inteligentne hamowanie silnikiem (iEB™️) i tryby jazdy
- 14-calowe aluminiowe
- Wciągarka o udźwigu 3500 LBS (1588 kg)
- Pełna płyta podwozia, zderzak przedni, zderzak tylny
- Stabilizator przedni
- Tylny, wyjmowany schowek